Capital humano vs. IA, la transformación digital no reemplaza a las personas

La digitalización ha llegado para quedarse. Cualquier organización que desee mantenerse competitiva debe incorporar tecnología en sus operaciones, no obstante, persiste la preocupación sobre si esta evolución desplazará a los trabajadores.

En este contexto, durante el TradeHub Customs & Innovation Summit, Joaquín Aguirre Ruíz, quien ocupa el cargo de director de Compras de Importación y Comercio Exterior en Coppel, afirmó que el sector debe enfocarse en lograr un equilibrio adecuado entre la tecnología y el personal. También destacó la importancia de implementar soluciones colaborativas que simplifiquen la vida de las personas, proporcionando la información necesaria para apoyar el proceso de toma de decisiones.

"La responsabilidad de la toma de decisiones debe recaer en las personas. Aunque el sistema puede validar una situación en un embarque, el proceso de decidir es tan complejo que no debería estar en manos de una inteligencia artificial. Es fundamental contar con capital humano y mantener el contacto con la cadena de suministro," afirmó.

Enrique Llaca, director Comercial Corporativo de Grupo Traxion, expresó que es fundamental invertir en el desarrollo del capital humano. También destacó la importancia de fomentar una cultura organizacional centrada en la tecnología y de incluir a los colaboradores en este proceso de transformación. Además, mencionó la necesidad de implementar sistemas que protejan al personal, como la utilización de un sistema de telemetría en las unidades.

El cliente como eje de las decisiones.

Por su parte, Joaquín Aguirre mencionó que la clave para la transformación digital en una empresa debe centrarse en el cliente.

"La omnicanalidad consiste en facilitar la vida al cliente, permitiéndole acceder a su producto o servicio de manera sencilla a través de una única plataforma y en un solo lugar", afirmó Aguirre Ruíz.

Asimismo, Antonio Luna, director general y CEO de Vitti Logistics, comentó que ha sido ventajoso para ellos unificar sus sistemas, ya que ahora pueden manejar el transporte, almacenamiento y la gestión aduanera en una única plataforma.

Enrique Llaca comentó que, desde Traxión, están ajustando sus soluciones a las necesidades del mercado, lo que les permite ser más ágiles y ofrecer diversas opciones. Sin embargo, también subrayó la importancia de contar con una conectividad en cada etapa del proceso y de brindar mayor trazabilidad a los clientes.

"Lo que hemos observado en diversos lugares, desde puertos fronterizos hasta las variadas opciones que ofrece el mercado que llega al país, es que necesitamos ser muy eficientes en nuestros procesos aduaneros, logísticos y ambientales para atender a nuestros clientes", comentó.

Eduardo Haros, director ejecutivo de Racing Cargo, manifestó que ha sido fundamental para ellos centrar todas sus decisiones en los clientes. Esto se debe, en gran parte, a que disponen de un software unificado propio que emplean en cada una de sus sedes a nivel mundial, teniendo siempre en cuenta las necesidades individualizadas de cada cliente.

"Hemos estado funcionando con nuestro sistema durante más de dos años, lo cual ha sido crucial para nosotros. Aunque los softwares en paquete son bastante potentes, había aspectos específicos que nuestros clientes necesitaban y que eran fundamentales para nuestro trabajo", comentó.

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