F1: Minuto a minuto la clasificación para el Gran Premio de Mónaco ...

Racecast

Max Verstappen POLE! 1.11.365... por 0.84 centésimas le ganó la posición de privilegio a Alonso.

Verstappen

Alonso

Leclerc

Alonso: 1.11.4... viene Verstappen

Faltan los Ferrari y Alonso... Verstappen hará otra vuelta, tres giros para Max.

Muy buena la clasificación. Los pilotos están mejorando mucho sus tiempos. Pasó Ocon y se puso primero con 1.11.553, gran vuelta del francés y el Alpine.

Pasa Verstappen, P1: 1.11.6, pero falta que pase Alonso...

Fernando Alonso P1: 1.11.706, muy buena vuelta del piloto español.

Sale Máx Verstappen. EL primero en la pista... justo detrás viene Alonso y bajando los registros en los parciales.

Viene la Q3. 10 autos por la pole. ¿Podrá Fernando Alonso dar la sorpresa en las calles del Principado?

Eliminados:

Piatri

De Vries

Albon

Stroll

Bottas

Lando Norris también contra el muro, pero pudo seguir. Veamos cómo quedó el McLaren.

Comenzó la Q2. 15 minutos para avanzar entre los 10 más rápidos. Veamos qué sorpresa depara esta ronda...

Hamilton y Sainz se salvaron de último momento en la Q1. Será una carrera muy dura para el piloto mexicano. Salvar algún punto deberá ser el objetivo.

Eliminados:

Sargeant

Magnussen

Hulkenberg

Zhou

Pérez

Bandera roja para sacar el auto de la pista. Quedan 11 minutos en esta ronda.

Checo Pérez chocó en Saint Devot (1ra curva) y queda fuera de la sesión. Feo error del piloto mexicano. Será un domingo muy complicado para el tapatío.

Inició la primera tanda. Importante no cometer el mínimo error. Mónaco no perdona porque las paredes están muy, muy cerca...

La clasificación de F1 está dividida en tres rondas:

Q1: 18 minutos/ los cinco autos más lentos quedan eliminados

Q2: 15 minutos/ los cinco autos más lentos eliminados

Q3: 12 minutos/ 10 autos por la pole.

Luego de tres ensayos y la velocidad que ha mostrado Max Verstappen, no debemos sorprendernos de que el campeón sea el favorito a la pole en Mónaco, séptima fecha del calendario. Y pole en Mónaco es tener el camino despejado rumbo a la victoria, en ningún circuito esto es más real que en el Principado monegasco.

Sin embargo, Mónaco tiene otra particularidad. Ningún otro circuito iguala tanto la parrilla –y no hablemos si se presenta lluvia-. Y es que el trazado es corto, apenas 3,337 metros, claramente la vuelta más corta del torneo; es estrecho y con curvas en su mayoría lentas, esto se va combinando para que los autos más capaces, no puedan desbloquear toda su capacidad. Es por esto que pilotos como Fernando Alonso llegan con la ilusión de ganar.

Alonso, tercero en el campeonato y con varios podios en la temporada –cuatro de cinco- verdaderamente cree que puede batir a los Red Bull en Mónaco. Sabe que es el escenario ideal, no solo porque sea el más famoso de la Fórmula 1, sobre todo por lo que comentábamos más arriba, es donde realmente su manejó podría hacer alguna diferencia.

Hablando de hacer diferencia, Checo Pérez también encuentra en las calles monegascas una nueva oportunidad para acercarse al liderato de la categoría y disminuir la distancia respecto a Verstappen. El piloto mexicano ganó la carrera el año pasado y lo hizo partiendo desde el tercer cajón de salida.

Los Ferrari y los renovados Mercedes –han presentado un amplio paquete de actualizaciones- no están lejos de esta lucha. Han mostrado lo suficiente como para pelear la pole, de hecho Ferrari ya ha vencido a Red Bull los sábados, es el domingo que el ritmo se cae y los autos italianos terminan superados, pero una vez más: es Mónaco.

En Mónaco la clasificación es la mitad de la carrera, la otra mitad es arrancar bien y no cometer errores durante las 78 vultas. Si no se cometen errores y se tiene un ritmo consistente, ser rebasado es casi una proeza por parte del atacante, es verdaderamente complicado rebasar aquí –así ganó Checo Pérez el año pasado, con un manejo si errores, a Sainz no le quedó de otra más que ver el alerón trasero del Red Bull vuelta tras vuelta-. Así que Ferrari también tienen una oportunidad para finalmente ganar una carrera en el año.

Igual Mercedes tiene abierta una posibilidad en Mónaco, siempre y cuando consigan una clasificación casi perfecta –Hamilton ya cometió un error-. Es lo mínimo que se pide cuando se compite contra Red Bull y su pareja de pilotos.