La respuesta de Ocon tras los dardos de Colapinto por haberlo dejado sin la vuelta rápida en el GP de EEUU de la Fórmula 1
Franco Colapinto, una de las grandes promesas del automovilismo argentino, volvió a dejar huella en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Estados Unidos. A sus 21 años, el piloto logró cruzar la meta en décima posición, sumando un punto a los cuatro que ya había obtenido en el Gran Premio de Azerbaiyán. No obstante, a pesar de su destacada actuación, se quedó muy cerca de conseguir otro punto adicional al haber terminado con la vuelta más rápida de la carrera, un logro que le fue arrebatado en el último instante por el piloto de Alpine, Esteban Ocon.
En la carrera en Austin, Colapinto se mostró orgulloso de su décimo lugar, aunque al final de la jornada quedó un sabor agridulce. Ocon, quien finalizó en el puesto 18 y se vio imposibilitado de sumar puntos por no estar entre los diez primeros, le arrebató esa oportunidad al final. El equipo Alpine optó por una estrategia que consistió en hacer entrar a Ocon a pits para cambiar a neumáticos blandos nuevos, con la única intención de intentar establecer el récord de vuelta en la penúltima de las 56 vueltas disputadas.
Esta maniobra fue fundamental no solo por el lugar en disputa, sino también por la clasificación del campeonato de constructores. En este momento, Alpine se encuentra en la novena posición con 13 puntos, mientras que Williams, el equipo de Colapinto, está en el octavo lugar con 17. Si el talentoso piloto argentino hubiera logrado ese punto extra, habría aumentado la diferencia de Williams sobre Alpine y habría superado a Ocon en la clasificación de pilotos, ya que ambos ocupan actualmente el 18º puesto con cinco puntos cada uno.
Las declaraciones del ex piloto de Renault después de la carrera evidenciaron el valor de ese punto en la clasificación: “Al final es una lucha constante y un punto puede ser decisivo en la tabla, por lo que fue muy significativo”, comentó ante la prensa. A pesar de la situación, resaltó el esfuerzo de Colapinto: “Lo siento por él porque se lo merecía, pero así son las cosas”.
El piloto francés también aprovechó su cuenta de Instagram para comentar sobre el incidente, manifestando su tristeza por haber puesto en riesgo su carrera desde el inicio debido a un choque. “Desafortunadamente, la competencia se vio afectada en la primera vuelta tras ser impactado por detrás. Logré recuperar algunas posiciones, pero después de la salida no pude hacer mucho más. A pesar de eso, al final conseguimos la vuelta más rápida del equipo. Lamento lo ocurrido, Franco, ya que él se lo merecía”.
Colapinto, por su parte, también comentó sobre el incidente después de la carrera y, con su típica sinceridad, lanzó una crítica hacia la táctica de su oponente: "Mantuve la vuelta rápida casi hasta el final, hasta que este, el francés, me la quitó. Una pena. ¿Por qué entra a pits? Están desgastando neumáticos... que piensen en el medio ambiente, amigo. Están malgastando caucho sin sentido". Estas afirmaciones no pasaron desapercibidas, sobre todo porque Ocon pasó justo detrás de él mientras hablaba, algo que quedó registrado en un video revelador de ESPN.
A pesar de este leve desacuerdo, la competencia entre los pilotos está destinada a intensificarse en las próximas carreras. La Fórmula 1 se alista para su próximo evento en el Gran Premio de México, que se llevará a cabo del 25 al 27 de octubre. A diferencia de Austin, en esta ocasión no habrá carrera sprint, por lo que se mantendrá el formato convencional de prácticas y clasificación.
