Polémica en la F1 con los bordillos “destructores de suelos” del GP de Qatar: “Han empeorado aún más”
La carrera de Gran Premio de Qatar del año 2023 marca el retorno de una festividad que se estrenó recién en 2021 en la Fórmula 1. La misma quedó fuera del itinerario en el año 2022, ya que se celebraba el Campeonato Mundial de fútbol en el país. Sin embargo, este fin de semana sí habrá competencias en la pista de Losail, donde Fernando Alonso anteriormente lograba subir al podio mientras manejaba un coche Alpine. Actualmente, con un Aston Martin en sus manos, intentará conseguir un lugar entre los tres mejores conductores, aunque las probabilidades no parezcan favorables, ya que está programado para iniciar cuarto el día domingo.
Al igual que los demás competidores, el dos veces campeón español tuvo que adaptarse a una pista diferente debido a las quejas de los pilotos. La pista fue totalmente reasfaltada y se cambiaron todos los bordillos. Sin embargo, las modificaciones no parecen haber sido muy bien recibidas. De hecho, uno de los miembros de AlphaTauri, Yuki Tsunoda, hizo comentarios negativos sobre los cambios en las últimas horas.
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En la salida de la carrera en Qatar, el piloto japonés se situó en undécima posición y manifestó su total descontento con los ajustes que se realizaron en el circuito. Su mayor crítica se enfocó en un aspecto en particular, asegurando que se trata de un trazado muy dañino para el terreno. También destacó que el problema radica en los bordillos agresivos que se han colocado recientemente.
En este lugar siempre hay inconvenientes con los límites de la pista, pero ahora los bordillos han empeorado aún más. Si te pasas de la línea blanca, te sancionarán debido al alto riesgo de dañar tu vehículo, según explicó Tsunoda. La parte más difícil es pasar de los pianos a las escapatorias. Aunque atravesar el bordillo no será complicado, salirse de los bordillos provocará un efecto deslizante descomunal.
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El manejo en esta pista no es nada fácil, especialmente con las curvas rápidas que hacen que el coche quede muy cerca del suelo, será un desafío. Incluso recorrerla una sola vez será bastante costoso, en mi opinión. Las fotos que llegaron al simulador de AlphaTauri esta semana no ayudaron a tranquilizarnos, fueron muy agresivas y todos los ingenieros se preocuparon al respecto, reveló Tsunoda.
Hace dos años, Lewis Hamilton se convirtió en el vencedor inaugural en Qatar. Durante aquella carrera, los pianos agrietaron los neumáticos de varios pilotos, provocando pinchazos en Valtteri Bottas, Nicholas Latifi y George Russell. Ésta fue una consecuencia de la necesidad de utilizar los bordillos excesivamente. Basándonos en lo que llevamos de temporada, es altamente probable que Max Verstappen logre su tercer título mundial consecutivo en la decimoséptima carrera.
Para ganar el campeonato por anticipado, el piloto holandés solo requiere tres puntos. Entonces, un sexto lugar en el sprint del próximo sábado será suficiente para asegurar su victoria. La temporada de Fórmula 1 no terminará hasta finales de noviembre, pero la manera en que Verstappen se está desempeñando garantiza que su triunfo será tan convincente como el de su actuación.
