¿Por qué está cerrada la Línea 1 del Metro de CDMX hoy 25 de julio?

Línea 1 del Metro cdmx

Durante la mañana del jueves 25 de julio, muchos pasajeros de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México tuvieron dificultades en sus viajes debido a la suspensión temporal de más de la mitad de la ruta. Esto ha provocado el cierre temporal de la línea.

Al comienzo del día, numerosos viajeros se vieron sorprendidos por la interrupción del servicio en varios puntos de la ruta en funcionamiento. El problema, originado por una avería en uno de los dispositivos de las vías, llevó a los pasajeros a tener que buscar otras formas de transporte.

A partir de las 06:00 horas, el STC comunicó en su perfil de Twitter la interrupción del recorrido entre las estaciones Moctezuma e Isabel La Católica. El servicio solo estaba disponible de manera regular entre Pantitlán y Balbuena.

"Por motivo de inspección en las vías de la Línea 1, se implementará un servicio provisional desde Pantitlán hasta Balbuena en ambas direcciones. Temporalmente, no habrá servicio de trenes desde Moctezuma hasta Isabel la Católica. El personal del sistema está trabajando para restablecer por completo el servicio", anunció la cuenta oficial del Metro.

Ante esta situación inesperada, Guillermo Calderón, quien es el director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, informó que autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) irían a las estaciones afectadas para brindar un servicio de emergencia, para que los usuarios pudieran conectar con el tramo operativo de la Línea 1.

En las redes sociales, los internautas publicaron videos y fotos que mostraban las extensas colas para subir a los autobuses de RTP, causando retrasos importantes en los desplazamientos.

Este suceso provocó múltiples críticas hacia las autoridades del Metro por los continuos inconvenientes en la sección de la llamada "Nueva Línea 1", que se volvió a abrir a finales de octubre de 2023 después de estar cerrada durante más de un año para su renovación.

Hasta ahora, no se ha dado a conocer el horario en que se restablecerá el servicio. Mientras tanto, muchos pasajeros siguen teniendo problemas en sus traslados diarios.

Ante la noticia reciente de un aumento en los casos de COVID-19 en diversas zonas de México, las autoridades y empleados del Metro de la Ciudad de México han acordado tomar nuevas medidas de prevención con el fin de evitar la expansión del virus, tal como se hizo el año pasado.

El Metro es uno de los medios de transporte público más populares entre los habitantes de la capital. El personal que trabaja en él, como conductores, personal de limpieza, oficiales, taquilleras y otros empleados, está expuesto a un alto riesgo de contagio. Por esta razón, han empezado a implementar medidas para protegerse y evitar la propagación del virus.

Las autoridades del Metro han pedido a la ciudadanía que continúe protegiéndose usando mascarillas, gel desinfectante y que acudan a la clínica más cercana si experimentan síntomas como fiebre, problemas respiratorios o resfriado.

De acuerdo con un informe obtenido por El Universal, Eduardo Antonio Rodríguez Becerril, quien es el encargado de Salud y Bienestar Social en el Sistema de Transporte Colectivo (STC), ha autorizado la obligatoriedad de que todos los empleados del Metro sigan usando mascarillas en todo momento dentro de las instalaciones.

Esta decisión fue tomada después de que la Gerencia de Salud y Bienestar Social del Metro solicitara activar alertas para proteger la salud de los trabajadores, debido a la exposición continua a fluidos corporales de millones de usuarios.

Debido al aumento de casos de COVID-19 y gripe entre el personal del Sistema de Transporte Colectivo, se les pide que colaboren y sigan cumpliendo con las recomendaciones del Protocolo de Salud del STC y de las autoridades locales y federales. Es fundamental seguir las medidas sanitarias para prevenir contagios, como lavarse las manos con frecuencia, cubrirse al estornudar y no automedicarse, especialmente en niños, personas mayores y con enfermedades crónicas.

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