Todo sobre el accesible Sky Town 125 ABS, la nueva apuesta urbana de KYMCO

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En España, el mercado de los scooters compactos de 125 cc es el más popular en cuanto a ventas de motocicletas, y KYMCO no quiere quedarse atrás en esta categoría. Aunque el Agility City ha tenido un gran éxito, con más de 90.000 unidades vendidas, es importante renovarse para seguir compitiendo con marcas como Honda y Yamaha, quienes actualmente dominan el mercado con sus modelos PCX y NMAX. Por ello, KYMCO ha lanzado el nuevo Sky Town 125 ABS, que ofrece un scooter sencillo pero con una excelente equipación para mantenerse como una opción importante en el mercado.

El Sky Town 125 ABS, revelado el otoño pasado en el Salón de Milán, cuenta con un motor de gasolina SOHC de dos válvulas enfriado por aire que produce 8,2 kW (11 CV) a 8.500 rpm, ubicándose en el promedio del segmento, y un par motor de 10,6 Nm a 6.500 rpm.

Aunque no es el motor más potente de su clase, cuenta con la capacidad suficiente para adaptarse a las condiciones en las que será utilizado, principalmente en la ciudad y sus alrededores. Alcanzará una velocidad máxima de aproximadamente 100 km/h, lo cual es adecuado para desplazarse con facilidad en las autopistas urbanas de las grandes ciudades.

Se caracteriza por su diseño urbano y ligero, con un peso de tan solo 126 kilogramos. Además, su aspecto compacto y su corta distancia entre ejes de 1.320 mm la hacen muy ágil. La altura del asiento, de 770 mm, facilita la entrada a usuarios de todas las tallas. Con sus 750 mm de ancho, es perfecta para moverse con facilidad en el tráfico urbano más saturado y complicado.

Consumo: 2,5 Litros Por Cada 100 Km

El motor del vehículo ya cumple con la normativa Euro 5+ que estará en vigencia en 2025, y promete un bajo consumo de solo 2,5 litros por cada 100 kilómetros, lo que junto con su tanque de combustible de 7 litros brinda una gran autonomía, cercana a los 300 kilómetros. Tiene un chasis de acero tubular, con suspensiones convencionales: una horquilla de 31 mm y 105 mm de recorrido, y dos amortiguadores con ajuste de precarga en cinco posiciones, con 100 mm de recorrido.

Los neumáticos delanteros tienen un diámetro de 14 pulgadas y los traseros de 13 pulgadas, con medidas de 110/70-14 y 130/70-13 respectivamente. Además, cuenta con discos de freno de 220 mm de diámetro en la rueda delantera y de 200 mm en la rueda trasera, equipados con ABS.

El nuevo scooter de KYMCO estará disponible en blanco y gris a partir del mes que viene. Destaca por su atractivo precio de 2.999 euros, convirtiéndose en una opción muy interesante. Viene equipado con un baúl trasero de serie que aumenta su capacidad de carga, ya que debajo del asiento cabe un casco integral. También cuenta con una doble guantera y un completo equipamiento que incluye ópticas LED, doble puerto USB y una pantalla LCD de alto contraste con información detallada sobre la moto, como el tacómetro, el velocímetro, los indicadores luminosos, el nivel de combustible y el voltaje de la batería. No le falta ningún elemento esencial, e incluso tiene detalles extras, lo que lo hace sobrio pero completo en su conjunto.

Durante su presentación en Madrid, Carlos Wang, quien es el director general de KYMCO España, resaltó el compromiso de la empresa con la sostenibilidad. Específicamente, mencionó el enfoque de Human Mobility, importador en España, en reducir la huella de carbono. Esta preocupación ha llevado a la empresa a ser la única en nuestro país en contar con la certificación ISO14064-1 de huella de carbono. Wang manifestó: "Nos comprometemos a neutralizar 14,1 kg de CO2 por cada moto vendida". Además, señaló que los cambios en la ruta marítima, con un 56% más de distancia al pasar por el cabo de Buena Esperanza, han planteado un desafío adicional en términos de sostenibilidad, lo cual ha implicado un aumento en los costes y tiempos. Esta nueva ruta ha aumentado en un 1,6 veces la huella de carbono en el transporte marítimo, siendo responsable del 75% de la huella total de la empresa.

La inversión de KYMCO en el atractivo costo del Sky Town, a pesar del aumento en los gastos de envío, demuestra su gran confianza en este vehículo, que podría cambiar por completo el mercado a finales de este año y en 2025.

En España, el mercado de los scooters compactos de 125 cc es el más popular en cuanto a ventas de motocicletas, y KYMCO no quiere quedarse atrás en esta categoría. Aunque el Agility City ha tenido un gran éxito, con más de 90.000 unidades vendidas, es importante renovarse para seguir compitiendo con marcas como Honda y Yamaha, quienes actualmente dominan el mercado con sus modelos PCX y NMAX. Por ello, KYMCO ha lanzado el nuevo Sky Town 125 ABS, que ofrece un scooter sencillo pero con una excelente equipación para mantenerse como una opción importante en el mercado.

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