F1 2023 hoy, en directo: Clasificación Fórmula 1 del GP de Mónaco

"Mi vuelta de calentamiento no ha sido ideal. No ha sido un buen comienzo de vuelta y luego he ido mejorando. En Mónaco hay muchas cosas que juntar para hacer una buena vuelta".

"Genial si hay esa estadística de que el segundo ha ganado más aquí que el que sale primero. No creo que haya opciones de adelantar, es Mónaco, pero es muy exigente para la mecánica. Habrá que acertar con la estrategia y demás".

"Nunca se sabe en Mónaco. Siempre puede haber accidentes, banderas rojas y amarillas. Cuando me dijeron que estaba primero, pero Max estaba en vuelta, sabía que podía acabar en segundo. Los domingos solemos ser mejores con el bajo desgaste de neumáticos. Hoy hemos hecho el trabajo con esta segunda posición".

"No puedo empujar más fuerte que esto. Esta posición es lo máximo. Buen trabajo chicos, no estéis decepcionados, esto es magia. Imaginad hace dos meses si pensábamos que íbamos a estar aquí. Gran trabajo chicos", ha dicho al terminar la vuelta.

Investigan al monegasco por entorpecer la vuelta de Norris. Ha sido claro. Le puede caer sanción de posiciones.

"Me siento bien. La pole significa mucho aquí en Mónaco, pero Max ha ido más rápido. Veremos qué se puede hacer mañana con la estrategia y puede que la meteorología. Hay poco recorrido hasta la primera curva, pero nosotros salimos bien y Max es inconsistente. Espero que se equivoque mañana".

"Sabíamos que no era fácil hacerlo bien. Hemos ido mejorando poco a poco. En la última vuelta sabía que iba por detrás y lo he dado todo en el último sector hasta rozando los muros".

"No estoy satisfecho con ser tercero, pero hay que analizar la situación actual del coche. Hemos tenido muchos problemas todo el finde con los baches y la inestabilidad. Todo es posible para mañana. Dicen que puede haber lluvia. Yo iré a por todo".

El asturiano ha tenido muy cerca la pole, pero un vueltón de Verstappen lo ha evitado. Le ha felicitado tras bajarse del coche.

Gran último sector del de Red Bull que hace la pole en Mónaco por 84 milésimas. Alonso segundo.

El francés se coloca primero. Sorprendente, la mejora de la pista es notable.

52 milésimas solo, pero Verstappen ha mejorado a Alonso. El 1:11:654 que ha marcado es el mejor tiempo del fin de semana.

Les ha dado tiempo a arreglar el monoplaza. Podrá marcar vuelta Lando Norris.

Buen tiempo del británico, que sigue metiendo una gran diferencia a Hamilton.

1:11:706. Se coloca primero con diferencia.

1:12:1, este tiempo se va a mejorar.

Otra vez sale muy pronto Verstappen para pillar sitio y ser el primero en marcar tiempo. Con tres minutos de margen, ha salido a esperar el semáforo verde. No quiere volver a vivir lo que pasó el año pasado o en el último GP de Miami.

Tras chocar contra el muro, trabajan duro en McLaren para reparar el coche de Lando Norris. El británico se ha bajado del coche, no parece que vayan a llegar a tiempo.

Al igual que en Q1, Hamilton ha salvado los muebles en el último momento. Un tiempo para ser quinto ha evitado la eliminación.

Muchos problemas para Lance Stroll en la Q2. No ha acabado de cuadrar una vuelta y ha terminado 14º. Mala sesión y tendrá que luchar por remontar mañana.

Se quedan fuera Piastri, De Vries, Albon, Stroll y Bottas. Drama para el canadiense.

Trenecito en el último sector para hacer la última vuelta de la Q2.

Golpe de Norris contra el muro, pero ha podido continuar y entrar en boxes.

El británico avisa por radio al equipo que siente algo raro en la parte trasera del coche, en la suspensión. Ha tocado muro, por lo que es probable que sí tenga daños.

Los dos pilotos de Mercedes están sufriendo con neumáticos usados. Con nuevos, Russell ha saltado a la tercera posición, pero Hamilton solo se ha quedado décimo. Tendrá que volver a hacer otro intento.

Baja del 1:12 el neerlandés y manda a Alonso a más de una décima de distancia.

Récord en el segundo sector para el asturiano y se queda segundo a 69 milésimas de Verstappen.

Está fuera ahora mismo el canadiense. Alonso le ha dado un poco de rebufo en meta, el poco que se puede dar en Mónaco, pero se ha quedado lejos de los buenos tiempos.

El francés ha hecho una gran vuelta. Eso sí, él lo ha hecho con neumáticos nuevos.

El asturiano se queda a una décima de Verstappen.

1:12:0, tiempo serio para empezar del de Red Bull.

Max Verstappen, el primero en salir a pista.

Han necesitado un segundo juego de blandos nuevos y apurar al último intento, pero ambos han acabado pasando con holgura. Eso sí, han sufrido. Hasta Hamilton ha preguntado por radio si habían pasado.

Caen a las primeras de cambio Sargeant, Magnussen, Hulkenberg, Zhou y Pérez.

En peligro Hamilton y Sainz. El británico marca el corte y Sainz está fuera ahora mismo. Ambos han puesto juegos de neumáticos nuevos.

Se queja el monegasco que su compañero Sainz le ha molestado en la vuelta.

Sorpresa del japonés. Vueltón para ser primero.

No le están saliendo las cosas al madrileño. Está ahora mismo eliminado y ha pasado por boxes a falta de dos minutos.

El campeón del mundo se ha puesto serio. 1:12:6 para colocarse primero. Alonso es segundo y Leclerc tercero.

No está cómodo el británico. Es decimosegundo a medio segundo de su compañero. Hay riesgo de que se pueda quedar en Q1.

El de Aston Martin ha sido el primero en bajar de 1:13. Sorprenden los Alpine que son segundo (Ocon) y tercero (Gasly).

Era cuestión de tiempo, pero el mexicano ya ha entrado en zona de eliminación. A falta de que salgan los Haas para confirmarlo, saldrá último mañana.

A punto de bajar ya al 1:12 el neerlandés. Le mete dos décimas a Russell que es segundo.

Todos los favoritos ya están en vuelta. Esperan para salir en McLaren y Haas.

Dos minutos para la reanudación. Logan Sargeant parece que tiene prisa porque ya está esperando en pit lane.

Tiene que arreglar el muro tras el accidente de Pérez. Parece que no habrá que cambiar las protecciones, pero están trabajando en recolocarlas.

Los tiempos son todavía algo lentos y mejorarán todos, pero momentáneamente están fuera Hamilton, De Vries, Sargeant, Sainz y Albon.

Caras de pocos amigos en Red Bull. Al igual que ha pasado con el Mercedes de Hamilton, el monoplaza de Pérez se ha retirado elevándolo y se ha visto todo el fondo plano y suelo.

Pérez ha patinado mucho al entrar colado en Santa Devota y ha impactado fuerte contra el muro. Suspensión y pontón rotos.

No puede reanudar la marcha el mexicano. Pérez vuelve a cometer un error en Q1 y por los tiempos lentos que había marcado, es probable que quede eliminado.

Ha tocado muro en la primera curva. Golpe fuerte y sin consecuencias para el piloto.

El asturiano ha marcado récord de los primeros sectores, pero se le ha escapado en el tercero. Una décima ha perdido con los Red Bull.

El neerlandés ha marcado un 1:13:784, dejando por detrás a Pérez y Leclerc.

Fernando Alonso ha sido el último en salir, pero ya están todos los pilotos en pista. Tendrán que estar atentos al tráfico, muy difícil de evitar en este circuito.

Los Williams, como suele ser habitual, son los primeros en salir a pista.

Echando la vista atrás, Charles Leclerc lleva dos años consecutivos consiguiendo la pole y podría conseguirlo por tercera vez hoy.

Se acerca la hora de la verdad y aparezca la luz verde en el semáforo del pit lane. Los pilotos ya están apareciendo por los boxes y preparándose.

A una vuelta, los datos dan a Ferrari como favorito para la pole. Detrás quedarían Red Bull y Aston Martin.

Todas las clasificaciones en la Fórmula 1 son importantes, pero en Mónaco lo es un poco más. Es muy difícil adelantar en el circuito del Principado, por lo que colocarse bien en parrilla es vital para la carrera del domingo. Salir desde la pole es ganar muchas posibilidades de victoria el domingo.

Cuando decimos que un Fórmula 1 vuela, lo solemos decir metafóricamente, pero hoy Lewis Hamilton lo ha hecho literalmente. Tras sufrir un accidente contra el muro, su coche fue retirado subiéndolo varios metros por encima del suelo, generando risas incómodas en Mercedes.

Fernando Alonso vuelve a tener una oportunidad de poder sumar su victoria 33. Y, a diferencia de otras ocasiones, los datos indican que es probable.

Los franceses siguen acumulando problemas esta temporada. Les está costando sumar puntos habitualmente y en Mónaco han aparecido los problemas de fiabilidad. Esteban Ocon avisó por radio que no tenía potencia en su coche durante los libres 3.

Después de múltiples carreras afirmando que iban a escalar a la segunda posición del campeonato y luchar por los mejores, Alpine empieza a asumir que no va a ser así. Otmar Szafnauer, jefe del equipo francés, ha reconocido que tienen problemas con su monoplaza.

Red Bull ha dominado los últimos entrenamientos libres con un doblete. Max Vertstappen ha sido el más rápido con Sergio Pérez segundo y Lance Stroll tercero. Sainz ha finalizado cuarto y Alonso 14º.

Pese a que Mónaco sea un circuito que acercará a todos los rivales, Red Bull sigue siendo el equipo más fuerte y el rival a batir. Pero esa proximidad con sus rivales ha hecho que Max Verstappen mire de reojo a sus rivales, en especial, a Fernando Alonso.

Fernando Alonso tiene opciones reales de conseguir la pole en Mónaco. El circuito favorece a las características del Aston Martin y los puntos fuertes del Red Bull no destacan tanto por las calles del Principado. Y el asturiano lo sabe. Por ello está deseando que llegue la clasificación.

Buenos días y bienvenidos al minuto a minuto en el que contaremos todo lo que ocurra por las calles de Mónaco. Aquí puedes consultar el horario de la sesión y puedes seguir desde ya toda la actualidad en este directo. Comenzamos.