Colapso de la Línea 6 del Metro en Monterrey, ¿qué fue lo que pasó?
El martes 9 de abril por la tarde, se produjo un suceso inesperado en la construcción de la Línea 6 del Metro de Monterrey (conocido como Metrorrey), en el estado de Nuevo León. Este hecho causó conmoción entre los trabajadores y los conductores que circulaban por la zona.
De manera inesperada, un conjunto de varillas se desplomó en la avenida Prolongación Madero justo en frente de la estación "Y Griega" del Metro, lo que ocasionó la suspensión de las tareas en proceso.
El incidente sucedió alrededor de las 2:00 PM, cuando dos de los cuatro cables de sujeción de las varillas de refuerzo fallaron, lo que resultó en que la estructura se desplomara y se inclinara hacia la carretera que estaba en uso. Por fortuna, aunque el colapso fue impactante, no hubo ninguna persona herida ni daños a los autos.
Cuando se presentó un problema en la estructura, los responsables del proyecto en Metrorrey actuaron de inmediato y organizaron a un equipo para realizar una evaluación del problema y tomar medidas para resolverlo. Fue necesario utilizar grúas para enderezar la estructura, lo cual tomó alrededor de una hora y ocasionó una interrupción temporal del tráfico en esa área.
De acuerdo con los reportes ofrecidos por la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León, el derrumbe fue resultado de un fallo en los cables que mantenían la columna en su lugar, haciendo que las barras se inclinaran a un ángulo de 85 grados de manera abrupta. Aun así, enfatizaron que la estructura no tocó el suelo ni causó perjuicio tanto al mobiliario urbano, como a los conductores que circulaban por la zona.
Después de algunas horas, se informó oficialmente que se había restaurado el tráfico en la región tras fortalecer la estructura con cables de acero nuevos. Se reanudó el tránsito de vehículos y el progreso en las obras de construcción.
No solamente causó temor entre los asistentes, sino que también podría traer complicaciones para la construcción de la Línea 6 del Metro de Monterrey. Esta obra, junto con la Línea 4, tiene la finalidad de mejorar el transporte público en la zona, pero está lidiando con problemas que están afectando su progreso.
De acuerdo con los informes recientes, el avance en la creación de las dos líneas solo llega al 20 por ciento, lo que sugiere que hay un importante atraso en la implementación del proyecto.
Todavía no se ha iniciado la construcción de la Línea 5, lo que plantea dificultades para mejorar y ampliar el transporte público en Nuevo León, estado dirigido por el político Samuel García del partido Movimiento Ciudadano, quien aún no ha emitido una opinión al respecto hasta las primeras horas del miércoles.
Metrorrey es el nombre del sistema de transporte público que opera en la Zona Metropolitana de Monterrey. Este sistema es fundamental para la movilidad urbana de la región, ya que ofrece un medio rápido, seguro y eficiente para transportar a miles de pasajeros a diario.
El 25 de abril de 1991 se realizó la inauguración oficial del Metro de Monterrey, el cual ha sufrido varias ampliaciones para atender la creciente población urbana. Actualmente, el sistema está compuesto por tres líneas que se reconocen por distintos colores: Línea 1 (amarilla), Línea 2 (verde) y Línea 3 (naranja).
La línea que va desde la estación Talleres, situada en Guadalupe, hasta la estación Exposición en Monterrey, cruza por zonas cruciales de la ciudad, tanto comerciales como residenciales, facilitando la llegada a lugares de gran importancia.
La Línea 2 tiene su inicio en la estación Sendero, ubicada en San Nicolás de los Garza, y concluye en la estación General Zaragoza, en el centro de Monterrey. En su trayecto, se interconecta con la Línea 1 en la estación Cuauhtémoc, formando así un relevante punto de enlace entre ambos sistemas.
La línea 3 recorre la distancia que va desde la estación Hospital Metropolitano hasta Exposición, uniendo el extremo norte con el sur de la ciudad y cruzando con las otras dos líneas en puntos estratégicos.
El sistema de transporte Metrorrey no se conforma únicamente por el tren, sino que además cuenta con una red de Ecovía y varias rutas de autobús con el propósito de brindar acceso a zonas que no cuentan con una conexión directa con las líneas del metro.
El valor de un boleto para abordar el Metro de Monterrey es de $7.70 MXN. Este precio está establecido para un trayecto sencillo en cualquiera de las líneas de Metrorrey, sin importar qué tan lejos se recorra dentro del sistema de metro.
La operación del Metro de Monterrey presenta variaciones en su horario en función del día de la semana.
De lunes a viernes, el horario establecido va desde las 5 de la mañana hasta las 12 de la noche.
Los sábados, el horario es desde las 6:00 de la mañana hasta las 12:00 de la noche.
Los días domingos y festivos, el horario de atención es desde las 7 de la mañana hasta las 12 de la noche.
